Rapport d'Historique de Véhicule

Quelles informations se trouvent sur un Rapport d'Historique de Véhicule de CARFAX Canada? 

Un Rapport d'Historique de Véhicule contiendra toutes les informations dont nous disposons concernant: 

• Informations sur l'année, la marque, le modèle et la finition
  
• Historique des immatriculations passé et présent* – y compris le statut (irréparable, récupéré, normal, etc.), l'utilisation précédente et le nombre de propriétaires précédents
  
• Dossiers d'entretien - y compris les dates, lecture d'odomètre, un aperçu des entretiens effectués
  
• Lectures d'odomètre
  
• Historique des dommages - y compris les réparations de vitres, les accidents rapportés à la police, les estimations de réparation, les réclamations d'assurance, les réparations terminées, les dommages constatés, etc.
  
• Statut de rappel
  
• Statut volé
  
• L'historique des États-Unis
  

Voir un exemple de Rapport d'Historique de Véhicule   

Le Rapport d'Historique de Véhicule (C.-B.) de CARFAX Canada contiendra toutes les informations disponibles énumérées ci-dessus en plus de tout dommage connu, estimation et/ou information d'assurance rapportée par l'ICBC, l'assureur public de la Colombie-Britannique. 

Les Rapports d'Historique de Véhicule de CARFAX Canada n'incluent pas de recherche de droits de rétention du Canada. 

Rapport d'Historique de Véhicule + Droits de rétention

Quelles informations se trouvent sur un Rapport d'Historique de Véhicule + Droits de rétention de CARFAX Canada? 

Un Rapport d'Historique de Véhicule + Droits de rétention contiendra toutes les informations dont nous disposons concernant: 

• Informations sur l'année, la marque, le modèle et la finition
  
• Historique des immatriculations passé et présent* – y compris le statut (irréparable, récupéré, normal, etc.), l'utilisation précédente et le nombre de propriétaires précédents
  
• Dossiers d'entretien - y compris les dates, lecture d'odomètre, un aperçu des entretiens effectués
  
• Lectures d'odomètre
  
• Historique des dommages - y compris les réparations de vitres, les accidents rapportés à la police, les estimations de réparation, les réclamations d'assurance, les réparations terminées, les dommages constatés, etc.
  
• Statut de rappel
  
• Statut volé
  
• L'historique des États-Unis
  
• Droits de rétention enregistrés**
  

Voir un exemple du Rapport d'Historique de Véhicule + Droits de rétention   

Le Rapport d'Historique de Véhicule + Droits de Rétention (C.-B.) de CARFAX Canada contiendra toutes les informations disponibles énumérées ci-dessus en plus de tout dommage connu, estimation et /ou information d'assurance rapportée par l'ICBC, l'assureur public de la Colombie-Britannique. 

 Bien que nous soyons le service de Rapport d'Historique de Véhicule le plus complet au Canada, un rapport est basé uniquement sur les informations fournies à CARFAX Canada par les sources de données participantes. Il peut y avoir d'autres informations sur un véhicule qui n'ont pas été rapportées à CARFAX Canada. 

* Les informations d'immatriculation ne sont pas disponibles pour les véhicules immatriculés dans les Territoires du Nord-Ouest. 

** CARFAX Canada recherchera les droits de rétention dans chaque province ou territoire au Canada (à l'exception des Territoires du Nord-Ouest) dans lequel le véhicule (identifié par son NIV) (i) est actuellement immatriculé; et (ii) a historiquement été immatriculé. 

Cela variera d'un véhicule à l'autre en fonction de divers facteurs.  Il y a des situations où les informations sont archivées et nous n'y avons plus accès.  Veuillez contacter en appelant le 1-866-835-8612 pour plus d'informations.

Si un véhicule a déjà été immatriculé en Colombie-Britannique, il est probable qu'à un moment donné, il était couvert par l'Insurance Corporation of British Columbia (ICBC); l'assureur public de la province. 

L'ICBC peut partager des informations sur les dommages, l'estimation et l'assurance avec CARFAX Canada moyennant des frais supplémentaires de 20,00$ plus taxes. 

Lors de l'achat d'un rapport pour un véhicule immatriculé en Colombie-Britannique (passé ou présent), nous vous recommandons d'inclure l'option "Ajouter une vérification de l'ICBC" pour vous assurer que votre rapport contient tout dommage connu, estimation et/ou dossier d'assurance que l'ICBC peut contenir sur le véhicule. 

Si vous voyez cette option lors de votre transaction, cela signifie que notre système a déjà appris que le véhicule a un historique d'immatriculation en Colombie-Britannique, ce qui signifie qu'il pourrait avoir des dossiers de dommages de l'ICBC. 

Pour plus d'informations sur l'ajout d'une vérification de l'ICBC, veuillez consulter: 

Comment puis-je ajouter l'ICBC à mon Rapport d'Historique de Véhicule?  

Dois-je ajouter une vérification de l'ICBC?   

Mon rapport contient-il des informations de l'ICBC?   

Mon rapport indique qu'il n'inclut pas les informations de l'ICBC   

Le véhicule a été vendu à l’encan et ils ont annoncé un détail spécifique sur le véhicule.  Nous sommes partenaires de certains encans et affichons ce qu'elles annoncent lors de la vente du véhicule.

Par exemple, “annonces d’encan - réparation d'accident” pourrait signifier que ce véhicule a été reconstruit après avoir été récupéré

Ce terme est utilisé pour décrire l'annulation d'une police d'assurance pour un véhicule.

Un terme plus ancien utilisé pour tout véhicule importé aux États-Unis qui n'a pas été fabriqué à l'origine pour le marché des États-Unis.

Vous pouvez voir ce message lorsqu'un NIV d'un véhicule immatriculé a été trouvé dans notre recherche, mais que ce NIV a une configuration irrégulière.

Cela est plus susceptible de se produire avec les types de véhicules suivants:

● Véhicule tout-terrain

● Bateau

● Caravane/camping-car/VR

● Véhicule classique (tout véhicule fabriqué avant 1981)

● Équipement lourd

● Moto

● Motomarine (par exemple Jet Ski, Sea-doo)

● Motoneige

● Remorque

Cela signifie que le véhicule a été immatriculé pour la vente de gros à l’encan d’automobiles pour les concessionnaires uniquement.  Il s'agit d'un moyen courant pour les concessionnaires et les fabricants de vendre des véhicules usagés et des flottes de véhicules à d'autres concessionnaires.  Les lectures d’odomètre et d'autres annonces sont enregistrées.

Le véhicule avait précédemment été signalé comme volé et a été retrouvé.

Les véhicules portant le sceau Véhicule d’occasion certifié (VOC) ont satisfait à une série d’exigences strictes en matière de condition et d’entretien, répondant ainsi aux normes de qualité du programme de VOC du fabricant (FÉO).